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地区

香港

客户

泰国地下铁路局

合约价值

二十亿泰銖

建筑期

1999 第四季 - 2002 第四季

Chaloem Ratchamongkhon線為泰國首個地下鐵系統，連接曼谷北部的Bang Sue及南部的Hua Lamphang，共十八個車站，分南、北兩個組合。這兩個南北組合分別批予兩個財團負責設計及承建，而我們則是其中一個財團的主要分判商，獲得興建其中兩個車站的合約。

每个车站均在四十米深的隔膜墙内建造，包括一个叁层高、有两层出入口的强化混凝土车站、二十米高通风槽及地底连接入口。车站的建造工序是先由上至下，然后再由下而上，并以直径1.5米的膛孔樑柱上的中柱，支撑其内部结构。

该工程独特之处，在於工程期间，我们需要建造一条地下通道，以紓缓两个繁忙道路交匯点的交通，以便在整个工程期间，交匯点可以如常运作。