2014年6月26日
金门建筑一站式概念工程–香港机场管理局合约笔533机场中场客运廊工程 &苍产蝉辫;荣获香港环保卓越计划&苍诲补蝉丑;建造业金奬
金門建築承造中之香港机场管理局合约笔533机场中场客运廊工程 (下稱 “機場工程”) 榮獲「香港環保卓越計劃」之界別卓越奬 - 建造業 (金獎)。該奬項於香港業界備受推崇，這是金門建築第四次囊括殊榮。
金门建筑首次於单一建筑项目中展示一站式概念工程技术及建筑服务的卓越能力，各专业包括工程设计、建筑、地基、机电、钢结构製造及混凝土供应的糅合应用，為中场客运廊工程提供更具效益的综合施工方案。透过善用工地资源及推动减耗，大幅减低机场工程之碳足印。以下是工程团队实施的创新方案及相关的效益:
·「建筑信息模拟(叠滨惭)」為工程团队在工程策划阶段提供「先见之明」的理想技术。3顿虚拟模型系统有助工程团队於施工前及早发现设计上不协调的地方，从而减低错失及延误，制定更準确的用料数量及来料时间表。
·金门建筑的i720系統進一步提升BIM的應用。新系統成功將工程所需的BIM技術 、工程設計、施工方案、物料評估等統一整合及管理，為公司各部門與工程團隊提供更緊密的溝通平台，亦使工程的浪費損耗減至最低水平。
·工地自设混凝土搅拌厂，大幅缩短运送混凝土的路程，将有效减少因运送混凝土而产生的碳排放达1,000吨之多，相等於5,015棵树木以1年时间才可抵销的碳足印。
·工地现场设立大型泥石储存区及碎石厂，预计协助機場工程重用超過70% 由工程掘挖產生的棄土，並且將120,000立方米的大石物料轉化成合適尺寸的填料作日後回填之用，大幅減輕政府公眾填料接收設施的負擔。
·施行机械化建筑方案及於工地设置预製混凝土组件厂房，令工程大幅减少使用木材作板模，达3,500吨。
另外，在勞動力安排方面，1,500的前線工人中, 三分之一的前線工人由金門建築直接聘用，此舉不但大幅提升工地的管理和統籌，更有效加强施工的安全。
金门建筑执行董事余世钦表示：「在机场管理局的支持下，我们得以有效施行善用、减耗及低碳建筑策略，成功达至优秀的环保水平及获得『香港环保卓越计划』之金奬。另外，与机场管理局的紧密伙伴关係亦使我们提升施工效率，為建造最环保的机场作出贡献。」
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電話：+852 2516 8733
有关机场中场客运廊工程
机场中场客运廊工程包括建造樓高五層、設有20個停機位及超過700米長的客運大樓、一條跨場滑行道、伸延現時一號客運大樓的旅客捷運系統至中場客運廊、一條全新滑行道，及擴建跑道南路。金門建築工程團隊正以「可持續建築」的施工方案全力協助機場管理局建造機場中場客運廊，並致力為客戶取得香港綠色建築議會的綠建環評金級標準認證。
有关香港環保卓越計劃
香港环保卓越计划由环境保护运动委员会举办，藉此鼓励各行业持续推动环境管理，并藉此表扬对环保作出贡献的机构。香港环保卓越计划一直受到社会各界的支持及认同，成為在香港最具公信力的环保奖项计划之一。香港环保卓越计划设有「界别卓越奖」、「环保标誌」及「减碳证书」叁个奖项计划。建造业為「界别卓越奖」九大界别之一。